Kluczyk nie ma baterii. Operuje on na pasywnym chipie reagujacym na sygnal ze stacyjki.
Ta pokazana bateria to do pilota otwierajacego drzwi i uruchamiajacego alarm.

Mozemy sie spierac ze to chip stacyjki jest podlaczony do pilota 
Dodałem moja notatke, bo nastepny wlasciciel damy moze zrozumiec ze musi miec dobra baterie aby auto zastartowac.
Tytuł myli.

Poprzedni watek o kluczach zostal zamkniety z pewna doza nieporozumien, wiec dla wiadomosci tu jest zdjecie kluczykow ktore Mercedes-Benz uzywa w ostatnich 20 latach.
No wiec sam kluczyk to ten w lewym dolnym rogu i nie ma on zadnej baterii. W poprzednich latach byl 3-m kluczem ktore nowe auto mialo, ale zdaje sie w W212 Mercedes-Benz przestal je dolaczac. Ciagle jak ktos potrzebuje zapasowy klucz, to nie tylko jest on duzo tanszy od klucza z pilotem, ale takze miesci sie w portfelu.
Mozesz go tez wziasc do basenu czy Jacuzzi. Pewna niedogoda jest ze jesli zamkniesz auto pilotem, to wlacza to alarm. Otwierajac drzwi kluczykiem metalowym - uruchomisz  alarm, ktory bedzie wyciszony przez wsadzenie kluczyka do stacyjki.
W212 z fabryki maja piloty/klucze chromowe - pokazane w prawym dolnym rogu.
Klucze/piloty w gornej lini byly uzywane na starszych modelach i moga byc zastapione przez klucze w dolnej lini.
Dodatkowa uwaga, to przyzwyczajeni do pilotow - nie uzywamy zamkow mechanicznych. Te zamki przez lata sie zastoja i w przypadkach awaryjnych - kluczyk metalowy nie chce wejsc, albo nie przekreci.
Cwiczenie zamka przez kilka minut, uzywajac jakiegos zmywacza typu WD40 ewentualnie uruchomi taki zamek, ale w przypadkach awaryjnych malo kto ma cierpliwosc na to.
Dlatego cwiczcie zamki przynajmniej raz w roku aby nie doprowadzic do takiej sytuacji.
Zamki nie wymagaja smarowania, ale jesli juz to grafitem.

czasami rece opadaja.
Zdjecia, opisy, porownania i ciagle wiedza nie dociera 

Kajtek, krótko tu się udzielam, a właśnie do Ciebie już mi ręce opadają... Co Ci ludzie tu na forum z Tobą mają...

A u mnie w Keyless kluczyk nie działa bez baterii!!! I co "znaffco"

No to teraz widać, że Ty chodziłeś na wagary z każdej lekcji.

Keyless- bezkluczykowy czy bezpilotowy? Bo jak wg. Ciebie kluczyk mam w aucie (czyli sam grot) to auta nie odpalę...  Muszę mieć PILOT w aucie, żeby odpalić? Powinni zatem nazwać system PILOTless?       

To może przyjmijmy że w Polsce na cokolwiek co wkładamy do stacyjki i uruchamia samochód mówimy potocznie KLUCZYK. A w USA mówią na to inaczej - ale to już nas zupełnie nie obchodzi jak.

PS. "Kochanie, czy mogłabyś mi podać pilot z kluczykiem i pasywnym chipem do naszego Mercedesa?"

Remi ma racje - nie kłóćcie się o bezsensowne sprawy.
Kłótnie powinny być merytoryczne np. rozmiar śruby nasadowej czy 14 czy 16 - tutaj różnica ma znaczenie.
A nie o to jak nazywać jakiś wihajster  

Czy cos jest kluczem czy nie to zawsze kwestia sporna.
Przecież zlepek liczb również może być kluczem, podpisem cyfrowym a innym razem certyfikatem.
A przecież zbiór zer i jedynek zaalokowanych w pamięci komputera nie przypomina fizycznie ani klucza od zamka ani ludzkiego podpisu ani kartki papieru zwanej certyfikatem.
Zatem dajcie spokój.

-wpis usunięty-

Koniec pyskówek na forum!