Dziękuje kolego. To już jest konkretna wiadomość. Powiedz mi i od razu wybacz za laickie pytania. Z racji tego że przesiadam się z VW czyli z Ross-techa i Vaga, na razie Mercedes-Benz-Benz to dla mnie czarna magia. Powiedz mi co oprócz Vediamo potrzebuje. Chodzi mi o interface. Wyczytałem że najlepszy pod Mercedes-Benz-Benz jest SDConnect ale to przekracza moje możliwości finansowe. Czy jakis tańszy Obd2 da radę czy mam sobie zapomnieć?
Dzięki jeszcze raz.
Jak nie będziesz systematycznie grzebał w aucie to nie ma sensu inwestować w interfejs SD (za chińczyka musisz dać ze 3000zł). Lepiej pojechać do kogoś kto ma i ogarnia - na forum znajdziesz osoby które dokodują Ci cokolwiek chcesz (oczywiście jeśli się da) dużo taniej.
W skrócie - jak kupisz sobie interfejs to oprócz Xentry czyli programu diagnostycznego masz Vediamo umożliwiający robienie wielu ciekawych rzeczy (nawet zmianę elementów między generacjami auta).
Najtańszą metodą, żeby samodzielnie coś zakodować jest kupno Openport 2.0 (ten sam co do Subaru) i użycie z nim Vediamo - polecam ten temat:
https://www.w212.pl/modyfikacje-i-tuning-w212/sprawdzone-mody-xentrydasem/Jak się zorientujesz z treści oprogramowanie Vediamo musi być w starszej wersji 4.0. Nie mam pojęcia czy zadziała ono z W213. Dlatego jednak polecam osoby z forum które zajmują się tym zawodowo - wyjdzie po prostu taniej.
W porównaniu do VAG tu wszystkie rozwiązania są dużo droższe ze względu na cenę samego interfejsu, ale możliwości też są potężne.
I jedna uwaga - za sensowne pieniądze można kupić do VAG'a oryginał Ross'a - w Mercedesie nadal jedziesz na klonie i "oprogramowaniu do celów edukacyjnych" oraz aktywatorach do tego. Kupno czegokolwiek oryginalnego to kosmos cenowy.
Wątek: Multibeam czy ILS? Niebieski efekt świateł. Jak to rozpoznać? (Przeczytany 13820 razy)
