Witam.
   Chciałbym zaproponować ciekawy zestaw cb + antena.
   Zniechęcony w poprzednim aucie ciągłym przyklejaniem anteny magnesowej (Midland 160cm długości) i późniejszymi rysami na lakierze oraz posiadaniem radia bez automatycznej redukcji szumów (alan 199A), musiałem poszukać inne rozwiązanie. Opcja wiercenia karoserii i montażu na stałe nigdy nie wchodziła w grę.
radio: http://allegro.pl/radio-cb-alan-199a-am-9-19-zalutowany-wtyk-24gwara-i6513331598.html
antena: http://allegro.pl/midland-ml-145-100-oryginal-antena-cb-ml145-lodz-i4820119550.html
   W W210 zainstalowałem cb radio President Tommy ASC  i antena SIRIO Snake 27 (długość 67cm) z uchwytem na klapę ,,na motylek,,
Radio: http://allegro.pl/president-cb-radio-tommy-asc-am-cb-radia-bialystok-i6570035889.html
antena: http://allegro.pl/antena-sirio-mini-snake-27-black-n-100-oryginal-i5593466724.html
uchwyt: http://allegro.pl/uchwyt-na-klape-sf-40-do-anten-cb-dobra-jakosc-i6047172543.html
Była to rewolucja - w końcu nie musiałem wiecznie kręcić przy radiu, radio bardzo proste bez zbędnych bajerów. Antena była 2 razy krótsza a zasięg i zysk podobny. Do tego stały punkt zaczepu anteny ( parkując w garażu luzowałem nakrętkę i kładłem ją na szybę, a podczas opuszczania auta poza domem chowałem ją do bagażnika - jak magnesową a przy tym nie niszczyłem lakieru). Zasilanie radia wedle instrukcji pociągnięte bezpośrednio z akumulatora. Kabel anteny przeprowadzony w tunelu środkowym przez co antena podatna była na zakłócenia.
    W W211 szukałem czegoś jeszcze bardziej bezobsługowego i bezinwazyjnego. Radyjko pozostało takie samo (w zupełności wystarcza do normalnego codziennego użytkowania). Tym razem jednak zasilanie podpięte z zapalniczki -  dzięki temu radyjko włącza się i wyłącza automatycznie wraz z zapłonem. Co do anteny -  to wybór padł na polską firmę MITCOM, a dokładnie na model AGP 60 - CB27 o długości 45cm. Jest to najmniej inwazyjny a przy tym bardzo łatwy i szybki system montażu anteny jaki przerabiałem. Przykleja się ją do szyby na zewnątrz auta (mam ją na tylnej szybie po środku zaraz pod anteną gps, przykręcona pod lekkim kątem - przez co antena zbytnio nie wystaje ponad dach i bardzo ładnie się prezentuje na samochodzie). Początkowo miałem obawy co do wytrzymałości taśmy, ale mam ją już około roku czasu na samochodzie i wytrzymała wszystkie warunki pogodowe oraz prędkości autostradowe ;-) Antena znowu krótsza niż poprzedniczka a osiągi podobne. Kabel przeciągnięty pod osłoną sufitu i słupkiem przednim więc żadnego narażenia na zakłócenia od elektryki pojazdu.
antena: http://allegro.pl/cb-antena-mitcom-na-szybe-szklany-dach-5db-45-cm-i6027638004.html


Test radia
https://www.youtube.com/watch?v=h19hQPawTlE

Kwesta gustu. Przykładowo przez Yanosika nie dogadasz się tak jak przez cb. Dlatego pomimo ciekawych aplikacji (typu Yanosik czy Rysiek itp.) nadal istnieje łączność radiowa. Rożnica między kiedyś a teraz jest taka, że wcześniej najpierw było widać antenę a potem samochód :-); obecnie instalacje są prawie nie zauważalna.

Widzę kolega na szybko przeczytał co pisałem. Antena Mitcom nie potrzebuje uszczelek w combi. Cały element z kablem jest w środku pojazdu, tylko antena przyklejona do szyby.

Dlatego na samym początku napisałem, że to propozycja, a nie cos z serii - każdy musi to posiadać :-)